尊敬的领导您好，俗话说要想富先修路，现在最为便捷的是高速公路和高速铁路，更应该得到重视。首先高速公路，虽然我省总里程排名前列，但还有很多断头路没有打通。主干道到了节假日堵车，急需拓宽改造。其次是高速铁路，这个更是当今社会最为重要的，最便捷快速的陆地交通基础设施，有效的串联起各个城市的纽带和缩短时空距离的交通工具。希望得到重视。

您提出的意见已经收悉。现答复如下：

一是关于高速公路方面。省政府高度重视全省高速公路规划建设，2013年11月23日、2018年12月30日先后批准发布了《江西省高速公路网规划（2013-2030年）》、《江西省高速公路网规划修编（2018-2035年）》。“十三五”以来，已建成“四纵六横八射十七联”高速公路网，高速公路通车里程突破6100公里，打通了28个省际出口通道。“十三五”共规划建设25条高速公路，其中，14个续建项目已全部建成，11个新开工项目已建成3个，5个项目已全部开工正在抓紧建设，其余3个计划今年开工。在推进建设中，我们根据各地经济社会发展需要，科学制定年度计划，合理把握建设节奏，精心督导投资进度，特别是在我省发布生态保护红线、严格永久基本农田保护等政策后，对涉及高速公路等重大交通基础设施项目，我们加强工作协调，及时解决项目推进中的困难和问题，确保项目按计划有序推进。

为解决部分高速路段节假日拥堵和断头路问题，按照《江西省高速公路网规划修编（2018-2035年）》，在去年完成昌九高速“四改八”和开工建设大广高速南康至龙南改扩建工程的基础上，今明两年重点推进与邻省对接项目和交通繁忙通道的扩容改造，包括寻乌至龙川、通山至武宁、大广高速吉安至南康改扩建、武宁至阳新（江西段）、信丰至南雄（江西段）、遂川至大余等6个今年新开工项目和沪昆高速梨园至东乡、昌傅至金鱼石段改扩建工程、樟树至吉安改扩建等3个明年开工项目，目前正加快推进前期工作。下步，还将联合相关职能部门加强运用信息化、智能化技术手段对重点高速公路主干道交通（拥堵）状态进行自动监测、智能感知与诱导疏散，进一步解决好节假日拥堵问题。

二是关于高速铁路方面。省委省政府历来高度重视铁路规划建设，省领导不定期带队走访国铁集团，会商加快推进我省铁路规划建设工作。目前，南昌已形成以沪昆高铁和昌九城际、昌赣高铁为主轴的“十”字型高铁枢纽。经向国铁集团积极争取，昌景黄铁路已于2018年开工建设，昌九客专、吉武温铁路在“十三五”提前启动了前期工作，力争项目尽早开工建设。关于提高项目出资比例，需结合项目功能定位和我省实际，与国铁集团会商确定。关于拓宽项目融资渠道，省政府已发文支持社会资本参与铁路建设，也明确了铁路建设沿线出资的分摊原则及办法。